LE CHEVAL BRETON fait partie intégrante du patrimoine de la Bretagne. Ne dit-on pas que « le cheval est une passion que le jeune Corlaysien suce avec son lait? » Dans la seconde moitié du XIXe siècle, profitant du développement du commerce lié à l'augmentation de la production agricole et à l'amélioration des voies de communication, les foires se multiplient. La remonte militaire, dont un dépôt est installé à Guingamp, suscite bien des espoirs chez les éleveurs, mais aussi une profonde déception. Les Bretons s'enfièvrent en revanche, pour les courses de chevaux, à la fois nouveau facteur d'amélioration des races, mais aussi et surtout spectacle pittoresque qui s'offre à des milliers de curieux dans la plupart des chefs-lieux de canton. Les fêtes religieuses que sont les pardons de chevaux attirent, quant à elles, des foules de paysans et de curieux vers des lieux sacrés dédiés à saint Éloi, à saint Colomban ou à saint Gildas.
Comment ont évolué les différentes races élevées en Bretagne? Pour quels usages, agriculture, transports, armée? Quelle fut la politique de l'administration des haras et comment ont réagi les éleveurs? Autant de questions auxquelles s'efforce de répondre l'auteur pour une période qui marque l'apogée du cheval, de la fin du XVIIIe siècle à la guerre de 1914 et dans le cadre précis d'un département, les Côtes-d'Armor, à travers l'histoire du dépôt d'étalons de Lamballe, retracée ici pour la première fois.

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