Halwart Schrader et Carlo Demand sont, chacun dans leur spécialité, non seulement des experts, mais encore des amoureux des voitures anciennes. Le premier s'est intéressé à leur histoire comme à leur restauration; en sa qualité de journaliste, il leur a consacré de nombreux articles et plusieurs livres. Le second exerce depuis des années son grand talent à l'illustration des sujets les plus divers, avec toutefois une prédilection pour l'auto-mobile. L'un et l'autre ont su, par la qualité de leur texte et de leurs images, nous rendre sensibles à l'extraordinaire pouvoir de séduction des Mercedes à compresseur.
Dès leur apparition en 1919 et durant tout l'entre-deux-guerres, les Mercedes à compresseur fascinent ceux qui les achètent, les conduisent et même ceux qui ne peuvent que les approcher. Leur pouvoir de séduction, composé d'éléments contradictoires, échappe à l'analyse rationnelle. Certains sont séduits par le compresseur, les tubulures d'échappement gainées de chrome et le feulement strident des accélérations; d'autres par les formes des carrosseries, classiques de proportions, sensuelles dans l'arrondi des ailes et le galbe des coffres; d'autres encore sont conquis par la noblesse autoritaire, non dénuée de grâce, de ces volumineuses limousines et de ces massifs cabriolets. Mais ces seuls attraits esthétiques ou mécaniques ne sauraient expliquer le succès des Mercedes à compresseur — ni le fait qu'aujourd'hui elles soient les plus recherchées et les plus chères des voitures de collection.
Les Mercedes à compresseur ont en effet un pedigree; elles furent produites par la plus ancienne fabrique d'automobiles du monde; elles furent conçues par des ingénieurs de génie. Déjà à l'époque de leur commercialisation, leur prix et leur rareté les destinaient à des privilégiés et à des connaisseurs. Symbole d'une époque, elles en reflètent la démesure comme la maîtrise technique: elles sont les plus rapides du monde sur les premières autoroutes, elles règnent en maîtresses absolues sur les circuits des Grands Prix et battent des records impossibles.
Pour la première fois, les voici réunies dans un seul ouvrage et minutieusement décrites par un texte qui révèle les étapes de leur création, par des photographies d'époque pour la plupart inédites et par des dessins de grand format qui restituent leur impérissable beauté.

94 pages

32 x 29 cm

Parution : 1979

Cartonné + jaquette - Etat moyen