Le ler avril 1995, le Premier ministre annonçait que l'Etat et les collectivités locales avaient élaboré puis décidé ensemble d'un programme pour le rétablissement du caractère maritime du Mont-Saint-Michel.

Cette annonce marquait la volonté de remédier au «péril de la terre», ainsi a-t-on parfois désigné l'envahissement des herbus aux abords du Mont, accentué par l'entreprise de poldérisation des grèves commencée en 1856 et achevée en 1969. Cette décision marquait une étape décisive à l'issue d'une longue série de tentatives, presque toujours infructueuses et parfois inabouties, durant lesquelles, insensiblement ou par à-coups, les différents partenaires ont forgé une perception commune du problème posé, comme des chemins de sa solution.

Ce livre enquête sur la genèse du projet. Il éclaire les raisons d'un aussi long délai pour que les laborieuses et parfois âpres négociations entre les acteurs rapprochent leurs points de vue. A l'approche de l'an 2000, est engagé le plus important chantier jamais dédié à la reconquête d'un site naturel.

Jean-François Seguin est comme ensorcelé par la baie du Mont-Saint-Michel. Elle a toujours guidé son parcours au ministère de l'Équipement comme au ministère de l'Environnement. Il a ainsi participé à la préparation de la décision prise en 1995 par le Premier ministre, puis à la mission Mont-Saint-Michel, aux côtés de Jean-Pierre Morelon, chef du projet de rétablissement du caractère maritime du Mont-Saint-Michel.

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